南京康菲未披露消油剂使用量 专家担忧二次污染

时间:2019-9-4 16:02:00      来源:http://nanjing.ykzygm.com/news128475.html

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康菲未披露消油剂使用量 专家担忧二次污染

每经记者 喻春来 发自北京


  在处理中国最大海上油气田蓬莱19-3油田6月发生的溢油事故中,康菲石油中国有限公司除使用了固定式围油栏、洗油毡等方式处理溢油外,还使用了分散剂(消油剂)。


  7月7日,康菲中国企业传播及企业社会责任总监薛东明在接受《每日经济新闻》采访时透露,使用消油剂是经过海事等相关部门批准的。


  不过有业内人士认为,随着渤海石油开发和运输的迅速拓展,溢油事故屡有发生,作为溢油处理主要手段之一的消油剂用量也不断增加。但是,盲目大量使用消油剂,容易产生二次污染。康菲没有披露消油剂使用量


  国家海洋局在发布会上称,治理漏油的办法一是进行围栏回收;二是撒消油剂分解石油。但是没有披露消油剂使用的数量。


  目前,康菲公司已在溢油点附近布设640米固定式围油栏,并配备了洗油毡等资源,及时处理发现的溢油。


  对于消油剂的使用,薛东明说:“这是由海事部门批准的,所有采取的措施都要争得监管当局的同意,目前还没掌握消油剂具体使用量的数据。”


  按国家规定,海事部门对消油剂的使用进行严格的行政许可制,对使用的品种型号、使用区域、时间、用量等都要相关企业上报,并获得批准。


  国家海洋局北海环境监测中心主任崔文林称,消油剂本身是有毒性的,存在二次海洋污染可能。只有在溢油量大时可以快速消油,让油与海水混合,在溢油事故初期有好处。“但是,使用量有规定,不能随便用。”


  去年处理墨西哥湾漏油事件时,BP公司使用的分散剂COREXIT9527,就因为对红细胞、肝脏、肾脏的毒性问题被美国环保署禁用。


  目前,日本、美国、加拿大、欧盟各国对消油剂的使用都很保守,欧洲许多国家禁止沿海地区或水深不到50米的水域使用消油剂,而我国渤海水深也很浅,不到30米。


  一般认为,消油剂用量起码为溢油量的25%以上,以30%-40%为好,而有时在处理粘度小或薄油层时耗量更可达到溢油量的100%。此次,19-3油田发生溢油事故所溢油层就是薄油层。或存在盲目大量使用问题


  近年来,随着渤海石油开发和运输的迅速拓展,溢油事故屡有发生,作为溢油处理主要手段之一的消油剂用量也不断增加。


  据国家海洋环境监测中心的统计,仅仅在1982年~1995年间,渤海共使用各类消油剂4000余吨,价值约3000万元。


  环境监测中心有关专家认为,在没有科学根据的情况下,盲目大量使用消油剂,不但未能有效的清除溢油,反而浪费了资金和污染了环境。


  据一些专家称,我国至今未禁止消油剂的使用,在管理条文中规定,发生溢油时,如果使用消油剂处理,可从轻发落,否则课以重罚。因此,一旦海面发生溢油首选处理措施为消油剂,石油企业通常会加大使用量,造成海洋生态的恶性循环。


  据海洋局海洋环境保护研究所专家吴之庆介绍,我国消油剂年使用量超过400~500吨,并在沉船和溢油事故中大量使用。 /名词解释/


  消油剂:学名“溢油分散剂”,是由多种表面活性剂和强渗透性的溶剂组成,主要用于处理海上溢油及清洗油污,是治理海洋石油污染的必备品。消油剂的作用机理是将水面浮油乳化,形成细小粒子分散于水中,可以有效地让漂浮在海面上的油污分散但是不能消灭油,主要适用于开阔海域的溢油处理

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